近日，挪威航运市场情报基准平台Xeneta经过评比，公布阳明海运在2022年第四季度所有相关CEI（碳排放指数）覆盖贸易中是货柜船运行业的No.1。
实际上阳明在推动环境永续发展，减碳成效早已呈现佳绩，公司透过船体优化、环保新船布建、最适航速控制、智慧化监控系统引进与现成船改装等管理性措施，营运船舶于2021年二氧化碳排放强度较2008年减少57.38%，提前达成国际海事组织（IMO）2030年降低40%的目标，且持续朝着2050年降低70%的目标努力。
Xeneta航运分析师Emily Stausboll表示，该行业正在朝着正确的方向发展，但各种得分情况显示进展远非一帆风顺。
她评论说，只有一个贸易在2022年第四季度的CEI高于2018年第一季度，即从美国东海岸到北欧的贸易（CEI为108）。然而，我们看到了一些季度性的挫折，例如来自远东的贸易，其中五个主要贸易中有四个CEI得分变差（增加）。要弄清原因，我们需要考虑整体市场环境。她指出：“弱势基本面打击了需求，影响了货量。”
