最近，美国西海岸再次遭受罢工浪潮的打击，因为码头工人和雇主之间的劳资谈判陷入僵局。
据彭博社6月4日报道，代表海运承运人和码头运营商的太平洋海事协会(PMA)周五表示，西海岸码头工人协会采取了协调一致的扰乱工作行动，从实际上关闭了美西港口的一些主要码头的运营。
这些行动已经停止或严重中断了从南加州洛杉矶和长滩港口的码头，延伸到西雅图的运营，以及奥克兰遭受了最大的干扰。
据消息，长滩港至少一个码头周一仍关闭，这似乎延长了美国西海岸几个主要港口码头的中断。根据发给卡车司机并在其网站上发布的通知，长滩港的Total Terminals International（TTI）周一早上取消了运营。
国际码头和仓库联盟（ILWU）国际主席在一份声明中表示，谈判正在进行中，“任何关于谈判破裂的报道都是虚假的。”
“我们正在接近达成协议，但重要的是要明白，在疫情期间，美国西海岸的码头工人一直在维持经济运转，他们也因此失去了生命。如果一个经济补偿计划，它不承认ILWU码头工人的英勇努力和个人牺牲，以及他们为航运业创纪录利润做出的贡献，我们就不会接受它。”
ILWU代表美国西海岸约22,000名码头工人，自去年5月以来一直在与PMA谈判新的劳动合同，之前的合同于2022年7月1日到期。
