朝鲜，这个位于东亚半岛的国家，拥有长达2400公里的海岸线，沿线上分布着众多重要的海港。这些港口不仅是朝鲜经济发展的重要支柱，也是其对外贸易和国际交往的关键节点。以下是对朝鲜主要港口的简要介绍。
东海岸主要港口
清津港
清津港位于朝鲜东岸的琼华岛东侧，因其优越的地理位置和完善的设施，成为朝鲜的第二大港口。该港口主要连通日本京都的舞鹤港及新泻港，运输的主要商品包括粮食、钢铁、磁铁矿和其他矿物。清津港设有占地30平方公里的货仓及露天货场，能够处理大量的进出口货物。此外，该港口还由中国和俄罗斯等国家投资兴建，成为连接东北亚各国的重要海上运输枢纽。
罗津港
罗津港是朝鲜的一个重要不冻港，总面积为38万平方米，拥有3个码头和10个泊位，年吞吐能力达到300万吨。经过清淤和设备改造后，罗津港的最大停泊吨位将达到5万吨。这个港口在朝鲜对外贸易中扮演着重要角色，特别是与中国东北地区的贸易往来中发挥着关键作用。值得一提的是，吉林省延边朝鲜族自治州曾取得罗津港10年的租用权，借此打通了对外物流通道。兴南港、元山港、金策港
兴南港、元山港和金策港也是朝鲜东海岸的重要港口。这些港口不仅承担着朝鲜国内的货物运输任务，还参与国际间的贸易往来。它们各自拥有一定的泊位和仓储设施，能够处理不同类型的货物，为朝鲜的经济发展提供了有力支持。
西海岸主要港口
南浦港
南浦港是朝鲜最大的贸易港，与世界十多个主要港口有班船往来。该港口设施齐全，能够处理大量的进出口货物，是朝鲜对外贸易的重要窗口。南浦港的吞吐量在朝鲜各港口中名列前茅，为朝鲜的经济发展做出了重要贡献。海州港、松林港
海州港和松林港也是朝鲜西海岸的重要港口。虽然它们的规模和吞吐量相对较小，但在朝鲜的对外贸易和地区经济发展中仍发挥着重要作用。这些港口通过不断完善设施和提高服务质量，努力提升自己在国际市场上的竞争力。
其他重要港口
除了上述港口外，朝鲜还有一些其他重要的港口，如罗先港、红旗港和坪津港口等。罗先港作为朝鲜的重要特殊军用港口之一，不仅承担着军事装备的运输和装卸任务，还具有一定的民用功能。红旗港则是朝鲜的主要石油进口港口，拥有几个石油码头和数千个储油罐，能够处理大量的石油和石油制品。坪津港口则是朝鲜西海岸的一个重要对外贸易枢纽，经常与中国港口进行航运往来。
综上所述，朝鲜的主要港口遍布其东西海岸线上，这些港口不仅承担着货物运输和对外贸易的重要任务，还为朝鲜的经济发展和国家安全提供了有力保障。随着朝鲜经济的不断发展和对外开放的深入推进，这些港口有望在未来发挥更加重要的作用。
