据《经济参考报》报道,今年一季度我国多个港口的货物吞吐量增长迹象十分明显,同时空箱堆存量也在逐步减少,这表明我国外贸正在呈现出全新的发展态势,也进一步坚定了在复杂背景下全年外贸保稳提质的信心。
该报的记者在浙江省舟山港的穿山港区集装箱码头发现,长达3.74公里的码头岸线上停满了万吨级的货轮,11个大型集装箱深水泊位也基本上被占满。同时,码头的吊车和卡车密切配合,不停地进行装卸货物的作业。
浙江省港航管理中心发布的数据显示,今年1至3月,宁波舟山港的货物吞吐量达到3.31亿吨,同比增长9.14%;集装箱吞吐量为818.78万标准箱,同比增长3.48%。
除了宁波舟山港之外,其他许多港口在三月份以来也开始出现空箱堆存量回落的趋势,同时用箱量也逐步恢复。
根据交通运输部最新发布的数据,今年1至3月,全国港口完成的货物吞吐量为38.54亿吨,同比增长6.2%,其中外贸货物吞吐量达到11.9亿吨,增长了7.8%,内贸货物吞吐量则增长了5.4%,达到了26.6亿吨;全国港口的集装箱吞吐量为6973万标箱,同比增长3.5%。
不断丰富的航线资源和不断提升的港口综合服务能力为保障贸易供应链和产业链的畅通提供了有力支撑。港口的忙碌运作和集装箱的频繁“迁徙”也印证了中国外贸量稳质升的新气象。
专家们预计,随着我国经济的整体好转,我国外贸的向好势头有望继续延续,出口用箱也将逐步增长,今年沿海港口的主要生产指标增长也将有所回升。