MSC船公司 | 继续扩大运力，已稳居全球第一

地中海航运（MSC）已从中国船厂接收两艘24000TEU级超大型集装箱船，使其运营运力超过500万TEU，成为全球第一家运力突破500万TEU的班轮公司。根据Alphaliner的最新统计数据，MSC运营船队规模已达756艘、5,011,099TEU，超过运力排名第二位的马士基88万TEU，稳居全球运力排行榜第一。此外，MSC目前还拥有125艘新船订单，总计运力约161万TEU，相当于其现有船队规模的32.2%。Alphaliner预计，MSC的运力规模将在2024年突破600万TEU。

中远海运集运首条覆盖澳洲主要港口和新西兰奥克兰港的区域支线——ANE航线已经顺利开通。该航线目前挂靠塔斯马尼亚贝尔湾（BELL BAY）、墨尔本、悉尼、奥克兰，提供双周班服务，双周舱位700TEU。ANE航线的成功开设，不但首次实现了中远海运双品牌船队在澳新之间的直航服务，更是依托中远海运集运覆盖全球的干支线网络，为进出塔斯马尼亚的货物，提供更加便捷高效的海运和延伸服务。

宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于702.4点，较上周基本持平。21条航线中有11条航线运价指数上涨，10条航线运价指数下跌。沿线地区主要港口中，7个港口运价指数上涨，9个港口运价指数下跌。此外，上周印巴航线市场波动较大，航线舱位持续紧张，即期市场订舱价格维持上涨势头，但涨幅较前两周有所收窄。印巴航线指数为1231.5点，较此前一周上涨14.4%。