据报道,7月10日晚间,万海旗下一艘集装箱船“WAN HAI 312”在从高雄港出港时与护岸发生擦撞,导致港口基础设施受损,包括挡浪墙和导航灯等。目前,该船被扣留在高雄锚地锚泊,船期可能会延误。
高雄港务分公司初步估计损失约为250万新台币,水下结构设施的损坏还需要进一步检查评估。此外,安装临时导航灯等相关费用也将向肇事船方索赔。
据了解,WAN HAI 312在7月10日晚上7点4分从高雄港64号码头出港,港勤公司派出一艘拖船协助离港。然而,在7点55分时,船身擦撞到护岸。幸运的是,没有人员伤亡,也没有造成油污染。

高雄港务分公司与船方万海航运和万亚海事保险公司进行了勘察,发现在第1支到第3支导航灯范围之间,挡浪墙有两处明显的撞击痕迹,多处破损、倾斜和位移。其中一支导航灯受损倾斜,一支景观灯倾倒受损,另一支景观灯因挡浪墙受撞而倾斜,初步确认功能未受损。
涉事的集装箱船“WAN HAI 312”中文名为华春轮,IMO编号为9248693,建造于2006年,运力为2,646TEU,悬挂新加坡旗帜。它属于万海的TPI印尼航线,目前执行S220航次服务。该船在蛇口、香港、高雄、台中、台北等港口停靠。
交通运输安全委员会和航港局正在调查中,南部航务航中心已对该船进行管制,暂时停泊在第四锚区,并逐步收集船上的航程资料记录仪等证据。随后将对引水人、船舶交通管理系统和船方等相关当事人进行访谈。除了与港务公司协调赔偿事宜外,船方还需要确认船舶的适航性并配合海事行政调查,才能解除管制。
根据最新的船舶动态数据显示,截至7月12日,“WAN HAI 312”仍然锚泊在高雄港,后续船期可能会延误。