【摘要】马士基和亚马逊已经达成一项协议，计划在2023-2024年期间使用马士基的“ECO Delivery”海洋产品，运输20,000个FFE集装箱（40,000 TEU）的货物，并采用绿色生物燃料。
根据马士基的估计，与传统船用燃料相比，这次购买将减少44,600公吨二氧化碳排放，相当于燃烧5000万磅煤的排放量。这是亚马逊和马士基连续第四年使用低温室气体燃料进行集装箱运输。
亚马逊全球运输副总裁亚当·贝克表示，他们很自豪能与马士基合作，为实现脱碳海运提供可行的解决方案。他们认为马士基是气候承诺的签署国和航运物流领域的领导者。亚马逊将继续使用马士基的生物燃料，并对马士基的第一艘甲醇支线船上的集装箱表示高兴。
ECO Delivery的生物燃料选项提供了减排方案，无需进行补偿措施，即可实现即时和外部验证的温室气体减排。今年，亚马逊将受益于ECO Delivery产品的新功能，除了生物柴油外，还将使用绿色甲醇作为船队中的第二种绿色燃料。
ECO Delivery使用燃料消耗的原始数据，以更准确地报告减少的排放量，包括二氧化碳以外的其他温室气体。这种新模式还提供了价格的确定性和稳定性，并与化石燃料市场脱钩。
马士基北美总裁Narin Phol表示，亚马逊多年来一直致力于可持续航运，无论商业环境如何，都为建设更美好的未来做出了贡献。他们与亚马逊有着共同的目标，即到2040年将温室气体排放总量减少到净零。脱碳航运是实现这一目标的重要步骤，将与其他措施相结合，以保护我们的未来。
据了解，“气候承诺”是由全球乐观主义和亚马逊共同发起的，得到了来自全球38个国家的400多家公司的支持。该承诺旨在到2040年实现净零碳排放。
