【摘要】据最新消息，欧洲最大货航-卢森堡货航的罢工进入第二天，该货运公司的情况继续恶化，其整个全球机队仍处于停飞状态。
这次罢工由卢森堡基督教工会联合会(LCGB)和独立卢森堡工会联合会(OGBL)于周四发起，吸引了大量员工参与。据悉，周四下午就有700多名工人聚集在该公司总部外。LCGB代表强调，工人们决心罢工，直到寻求到满意的解决方案。
周五，卢森堡货航Cargolux的整个机队(共30架货机)停止运营。目前，局势陷入了僵局。这次罢工是该货运航空公司50年历史上的第一次罢工，给公司带来了巨大的损失，每架飞机每小时损失2.5万美元。
在周五早些时候给客户的最新消息中，卢森堡货航概述了其航班受到的影响，其中许多航班尚未确定，而其他飞机已确认已停飞。与此同时，周五早上的航班跟踪网站FlightRadar24显示空中只有一架Cargolux飞机运营(一架从香港飞往安克雷奇的747-400货机)。
然而，当天晚些时候，跟踪网站显示有4个航班正在运营。目前也没有Cargolux Italia飞机运营航班。该航空公司总共拥有30架波音747货机。
LCGB工会的Paul de Araujo在周五接受采访时表示，飞行员、地勤人员和技术人员都积极参与，并对正在进行的罢工表示满意。同时称，周五卢森堡货运航空公司的飞机在全球范围内停飞，“包括卢森堡城、巴库、巴林、迪拜、香港、安克雷奇、芝加哥、休斯顿和墨西哥城”。
卢森堡货航是一家专门的长途货运航空公司，经营着一支由30架波音747货机组成的机队。该公司是欧洲最大的定期全货运航空公司，采用双枢纽战略，欧美枢纽位于卢森堡芬德尔国际机场，亚太枢纽位于中国郑州新郑国际机场。
目前，管理层和工会都没有公开表示即将进行任何谈判。卢森堡货航Cargolux员工的罢工是新集体协议谈判失败的结果。工会宣布，目前的罢工将是无限期的，这给这家总部位于卢森堡的货运公司的领导层施加了压力。
卢森堡航空公司介绍：
卢森堡航空公司（Cargolux Airlines International）是一家专门从事长途货运的航空公司，成立于1970年。作为欧洲最大的全货运航空公司之一，卢森堡航空公司的总部位于卢森堡，并在全球范围内提供货运服务。
卢森堡航空公司的机队由30架波音747货机组成，其中包括波音747-400和波音747-8F型号。这些飞机具有出色的货运能力和远程飞行能力，能够运输大量的货物到全球各地。
卢森堡航空公司采用双枢纽战略，其欧美枢纽位于卢森堡芬德尔国际机场，亚太枢纽位于中国郑州新郑国际机场。这种战略布局使得卢森堡航空公司能够在全球范围内提供高效的货运服务，并满足客户的需求。
作为一家专门的货运航空公司，卢森堡航空公司提供各种货物运输服务，包括一般货物、危险品、温控货物和特殊货物等。公司还提供定制化的解决方案，以满足客户的特殊需求。
卢森堡航空公司以其高效、可靠和安全的货运服务而闻名。公司拥有经验丰富的机组人员和地勤团队，以及先进的货运设施和技术。卢森堡航空公司致力于为客户提供优质的服务，并确保货物安全、准时到达目的地。
总的来说，卢森堡航空公司是一家在全球范围内运营的专业货运航空公司，以其强大的机队、全球网络和优质的服务而备受推崇。
